Aktuelle Blogbeiträge - ExplusiV-Autorennbahnen

....BETRIEBSFERIEN vom 04.03 - 13.03.2012....

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Nach der Ankündigung zur vergangen Spielwarenmesse ist das neue Slot-Racing Sortiment spätestens Ende Februar 2012 bei uns gelistet und pünktlich nach der Spielwarenmesse lieferbar.

Mit Dslot43 betritt KYOSHO Neuland und bring die dNaNo-Modelle auf die Schiene.

Doch KYOSHO Dslot43 ist kein Spielzeug wie man es aus Läden wie Toys-R-Us kennt, denn KYOSHO Dslot43 ist Rennperformance im Maßstab 1:43.

In wie weit auf der CARRERA GO zu verwenden, nach der Messe an dieser Stelle.

Ausgeklügelte Chassistechnik, Hochleistungs-Fahrwerk sowie detailverliebte und aerodynamische Karosserien, das ist Slot-Racing Made by KYOSHO.

Und damit zu Hause auch gleich losgelegt werden kann, gibt es natürlich zum Launch der Modelle mit dem CIRCUIT96 die passende Rennstrecke für die Modelle.

Dass es neben den Karosserien auch ein reichhaltiges Tuning- und Zubehörprogramm geben wird muss ich sicherlich nicht extra erwähnen.

Euer Slotpeter

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Hallo Nascaros!

danke für den interessanten, gestrigen Trainingsabend.
Nach einigen Anlaufschwierigkeiten sind die meisten Wagen
doch schon sehr gut gelaufen. Nur Fabi und Dirk haben es bis zum Ende
spannend gemacht und wollten Ihr Poptential einfach nicht präsentieren :-)

Ich denke, für die meisten hat die Übersetzung 10:41 ein gutes Ergebnis gebracht.
(Alle eingesetzten Übersetzungen habe ich natürlich nicht im Kopf bzw. erfragt).
Die Top-Rundenzeiten haben sich bei 8,8s bewegt.

Pool-Motor: Nochmal zur Info, der Poolmotor ist mit 10er Messingritzel versehen.
Kabel und Stecker sind dran, auf der Motorseite es ist eine BEC Buchse (Mama-Seite, wie auch immer).
Die Steckerseite hat das größere Gehäuse und kann so auf der Bodenplatte vorbefestigt werden.
Einen Stecker erhaltet Ihr von Peter beim Kauf des Poolmotors. Belegung siehe auch beigefügtes Bild.

Ich freue mich dann auf den 26.01. und hoffe auf eine rege Rennbeteiligung und ein spannendes Auftaktrennen.

Gruß Sven
P.S. Kabellänge Motor minus bis Ende ca. 7,5cm siehe Bild.

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Hallo liebe Fiat 500 Racer, am 11.01.2012 findet das nächste Rennen statt. Das Training findet eine Woche vorher am Mittwoch den 04.01.2012 ab 17:00 Uhr statt. Falls wir uns nicht vorher bei Peter sehen wünsche ich Euch allen ein frohes und gesundes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr .

Gruß Holger

Aus CARRERA GT wird CARRERA DTM Start noch im November ihr könnt dabei sein!

Entscheidet euch schnell, hier haben nicht nur die Profis Spaß, hervorragend auch für Anfänger geeignet. Freitag der 25.11.2011 schumilette@yahoo.de Rennmanager Rene` & Vivian. Klicke das Bild!

Startet NEU im Februar 2012. Neues Reglement in Kürze. Rennmanager Holger Marx

Holger.Marx@bsr.de Klicke das Bild.

ACHTUNG ! Freies Training Scaleauto: 21.02.2012 18 - 20 h !!

Die Manager Micha & Fabian haben das erwartete Reglement für diese schöne Serie fertig, klicke das Bild.

www.carreraclubzone.com/Reglement

CARRERA ClubZonen RENNEN STARTETE AM 15.10. 2011 BEI ExplusiV !

SCHAUT EUCH DIE VIELEN SCHÖNEN BILDER VON DIESEM GELUNGENDEM RENNABEND AN!

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Neu bei ExplusiV:

Werde Renn-Manager, gestalte eine neue Rennserie oder

übernimm eine bestehende.

Deine Aufgabe ist es die Fahrer Deiner Serie zu betreuen, sie zu erinnern wann der nächste Termin ist, per Email, Tel. ec., ihnen zur Seite zu stehen wenn Fragen auftreten, sie bei Änderungen, News usw. zu informieren. Dir stehen, das ist auch NEU, 2Std. an einem Tag im Monat eine kostenlose Trainingseinheit für Deine Fahrer zur Verfügung. Über das wann, an welchem Tag kannst Du nach Rücksprache mit den Fahrern und der Centerleitung frei Verfügen. Hier hast Du auch die Möglichkeit mit Deinen Fahrern, mal außerhalb des Renntages zu Fachsimpeln zu Reparieren usw. Du selber wirst für Dein Arrangement mit einer Startgelbefreiung belohnt. Selbstverständlich wird Dich die Centerleitung in jeder Hinsicht unterstützen.

Du hast noch Fragen hierzu, dann melde Dich über Kontakt oder sprich mich an, euer Slotpeter.

P.S. Die erste Rennserie, die „Fiat500 Challenge“ wird ab sofort von Holger Marx übernommen, (Holger.Marx@bsr.de)

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